代表团深入了解了以船员为本的游艇管理最佳实践。强调船长、船员在游艇运营中的多重角色，包括导航、礼宾、会计和客户关系管理，他们的专业能力直接影响游艇声誉和盈利能力。法国的经验表明，对船长的培训除了技术技能外，还应包括财务管理、沟通和领导力。优先考虑船员福利对维持高效船上环境至关重要。

法国航海产业规模庞大，2021－2022年销售额达54亿欧元，支持着400万常态化船艇爱好者和1100万水上运动爱好者。相较之下，海南游艇产业虽处于快速成长期，2023年游艇出海接待超120万人次，但用户基数和产业规模仍有差距。不过，海南得益于自贸港政策和巨大的国内市场腹地，正加速向大众化、多场景“游艇＋”模式发展。海南需借鉴法国经验，在游艇文化培育、基础设施完善及环保认证方面持续投入，以充分释放其作为亚太游艇枢纽的潜力。

此次调研为海南省游艇产业的未来发展提供了重要启示：包括培养多元化游艇文化、培养高素质人力资本、发展现代化和可持续基础设施以及政策协调与监管创新。通过此次深入考察和交流，海南省代表团对法国国际游艇产业互联网经济模式有了更深刻的理解，三亚鸿洲国际游艇会与IYCA达成两地游艇会深度合作的合作意向，这将为海南省游艇产业带来国际化的管理经验和全新的服务理念。

2025年6月20日上午，海南省海洋厅厅长李东屿率代表团在摩纳哥继续开展游艇产业深度调研。当天，代表团重点与摩纳哥游艇俱乐部（Yacht Club de Monaco）进行了深入座谈。摩纳哥游艇俱乐部由俱乐部副总兼品牌与战略规划负责人Isabelle　Andrieux　和李雨倩（超级游艇目的地联盟负责人）接待。海南凯浦数字科技有限公司（深海创服平台运营机构）、三亚鸿洲国际游艇会代表也共同参与了此次活动。

多方围绕打造国际游艇旅游目的地、推进国际游艇品牌合作及参与2026年摩纳哥新能源船国际挑战赛（Monaco Energy Boat Challenge）等议题，达成了多项初步合作意向。

一、共建“海南—摩纳哥”国际游艇旅游目的地

在与摩纳哥游艇俱乐部的座谈中，多方就海南打造亚太游艇旅游枢纽的战略构想展开探讨。摩方高度评价海南作为唯一的中国特色自由贸易港的政策优势和地理潜力，认为海南具备发展全年龄、多元场景“游艇＋旅游”消费生态的天然优势。

二、共同谋划筹备2026年摩纳哥新能源船国际挑战赛合作

海南省海洋厅代表团特别围绕2026年摩纳哥新能源船国际挑战赛（MEBC）展开专题交流，并就该赛事在亚太地区设立分会场的可能性进行了卓有成效的讨论。该赛事依托摩纳哥游艇俱乐部品牌效应，聚焦清洁能源驱动、AI智能控制系统等赛道，是国际海洋科技在游艇场景的重要展示窗口。

代表团提出海南拟组建企业联合代表队参赛，推动绿色能源船艇研发与商业化落地，并与赛事主办方探讨在海南设立分会场与亚太区选拔赛机制的初步构思。摩方欢迎海南参与赛事，并表达愿适时派技术代表团赴琼对接赛事合作与技术适配。海南凯浦数字科技有限公司作为参访企业代表，也就“海南省新型休闲渔船设计”、海南清洁机器人赛马测评筹备等议题与摩方建立了交流联系。

此次系列调研标志着海南省在国际游艇产业链、品牌链、赛事链等方面迈出了实质性国际合作步伐。依托摩纳哥游艇俱乐部的平台资源与本地游艇企业的专业优势，海南有望加速构建面向亚太、链接全球的国际游艇产业枢纽与绿色海洋技术高地，本次调研也将为海南省海上务实平台的打造奠定重要的国际合作契机。